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津城轨道交通线网规划 2020年建成686公里

2018-01-12 09:08

  两横两纵

  本市轨道交通市域线布局结构为“两横两纵”

  两横:Z1、Z2线,与城市发展主轴一致,分别位于海河南北两岸

  两纵:Z3、Z4线,与城市发展带协调互动,Z3线沿城市南北中轴方向布设,拓展城市未来发展空间,Z4线有效促进沿海城市发展带的发展

  中心城区规划线网

  3条市域线、13条城区线构成,呈“环形放射状”结构,轨道环线为M5、M6组合环线

  中心城区轨道线网既强化了中心放射功能,又能满足外围地区之间环向出行需求

  市域轨道交通线网

  总规模1380公里,共计4条市域线、24条城区线,中心城区线网包括13条城区线,2条市域轨道交通线

  环内里程达到424公里,线网密度0.97km/km2(中环内1.53km/km2),轨道交通站点步行范围内(600米)人口覆盖率达到81%、岗位覆盖率达到87%

  滨海新区规划线网

  包括3条通过核心区的市域线以及津滨轻轨在内的城区轨道线路8条,形成以于家堡为核心的中心放射式线网

  海河中游地区规划方案主要考虑轨道交通通道的规划预留

  投入运营M1、M2、M3、M9、M6(一期北段)5条线路,长度168公里,站点112座,其中换乘站点7座,日均客运量约100万人次/日

  在建线路M1东延线、M4线一期、M5线、M6线二期、M7线一期、M10线一期、M11线一期、B1线、Z4线一期等9条,总里程240公里

  获得批复M4线二期、M8线一期、Z2线,准备开工建设。

轨道交通 城市 规划
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