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上海出让史上最大面积土地 新CBD指日可待

界面2018-02-15 07:20

龙阳路交通枢纽地块

  上海有史以来出让的最大面积土地、六条轨道交通换乘枢纽……一系列的头衔让上海赶着在年前出让的一宗打包地块赚足眼球。

  13日上午,土地面积达25万平方米、规划地上建筑面积近138万平方米的超巨型地块在上海市土地交易市场公开出让,上海地产集团联合上海浦东轨道交通、上海申通地铁以137.7亿总价收入囊中,溢价率为0.007%,楼面价约10018元/平米。

  这是龙阳路交通枢纽地块的中片,共计19幅地块,一同打包出让。地上建筑将全部为办公、商业、文化建筑,规划最高建筑200米,100%全部自持,最迟2026年全部竣工,带建地块内8条市政道路及公共管线,总投资近500亿元。

  这可能是上海截至目前最大的整体开发项目,不过更受关注的是其地理位置——龙阳路交通枢纽。这里紧邻浦东内环线,目前已经通了4条轨道交通,分别是大名鼎鼎的磁悬浮线,以及2、7、16号线,另外18号线(未来联通花木路和五角场)正在建设中,而上海机场快线复线也已经获规划确认,亦将经过龙阳路枢纽。

  这里是浦东的一块黄金宝地,但此前迟迟未开发。龙阳路枢纽早前被规划为上海东站预留用地,结果上海东站最终选址在距离浦东机场约3公里处,因此这块宝地“剩”了下来。早在2015年,上海网友们便在本地论坛内不断猜测该地块的未来用途。

  2016年4月,浦东新区规划和土地管理局公示《龙阳路交通枢纽地区(中片区)控制性详细规划》,其中称要在龙阳路地铁站南侧申波路上,建造高度超过浦东嘉里城的两栋地标式建筑,双子楼高度为180米,另外还有很多建筑高度为80米、100米,总体建成大型CBD商务区,总建筑面积为44.5公顷,为浦东嘉里城的7.5倍,张江长泰广场的5倍,规划目标为打造绿色低碳、高效便捷、功能多元的现代化综合商务核心区。

  2017年7月,中片19幅地块出让方案获批复;2017年12月,该地块发布出让预申请公告,龙阳路交通枢纽地块的未来终于尘埃落定。

  除了龙阳路中片获得了如此“高大上”的规划,龙阳路枢纽西片区也已经被规划为“品质高雅、功能多元”的高端生活社区,总用地约52.9公顷。

  未来,这里将配建领事馆、高等级医院、上海市档案馆、养老院等高端配套设施,结合已有的国际会展中心等配套,龙阳路将被重点打造为与浦东世界城市中心相匹配的核心CBD。

  有了这些配套以后的龙阳路让人“细思极恐”,尽管这里目前只是被定义为新的上海城市副中心,但其部分配套已经超越陆家嘴。

  在交通上,龙阳路枢纽“六线上盖”,成为中国最大轨交换乘站,堪称“宇宙中心”,乘坐磁悬浮到达浦东机场的单程时间仅为7分半钟,未来机场快线复线建成后,将连接上海两大机场;在区位上,距离上海新国际博览中心仅1公里,距离张江高科技园区仅7公里;在规划上,土地为整块打包出让,通盘规划,将具有更加完备的功能和更好的人居环境。



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