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刚刚,华侨城拿下渔人码头旧改 要建17万方综合体

蛇口渔人码头要旧改的信息出来后,这块肥肉将被谁吃下一直悬而未决。今天,这个谜题终于揭晓了。

今天上午,南山区城市更新局(土地整备局)发布了《关于蛇口街道西岸更新单元实施主体的公示》。公示信息显示,蛇口街道西岸更新单元实施主体拟确认为华侨城新玺公司。

天眼查资料显示,深圳市华侨城新玺发展有限公司最大股东为深圳华侨城房地产有限公司,持股比例60%。

1、华侨城拿下渔人码头旧改 要建17万方综合体

蛇口街道西岸更新单元位于深圳市南山区蛇口街道,东至南海玫瑰园三期,南面、西面、北面三面临海。该更新单元拆除用地面积29585.6平方米,其中开发建设用地面积25147.7平方米。

公示显示,西岸更新单元包括一宗地,宗地号为K702-0021,地上建筑物包括海吉星大楼A栋、海吉星大楼B栋,以上房地产权利人均为深圳市西岸渔人码头商业有限公司(以下简称渔人码头公司),渔人码头公司已与深圳市华侨城新玺发展有限公司(以下简称华侨城新玺公司)签订了搬迁补偿安置协议,将其房地产的相关权益转移至华侨城新玺公司,形成单一主体。根据深圳市《城市更新办法》及《深圳市城市更新办法实施细则》等有关规定,蛇口街道西岸更新单元实施主体拟确认为华侨城新玺公司。

早在2016年7月,深圳市规划国土委南山管理局就已发布南山区蛇口街道西岸城市更新规划(草案)的公示。公示显示,项目拟拆除用地范围29585.6平方米,开发建设用地面积25147.7平方米,容积率7.03,计容积率建筑面积为176790平方米,其中商业、办公及酒店124950平方米,商务公寓51780平方米,公共配套设施60平方米,规划有一处高达4255平方米的公园绿地。另外,允许在地下开发8000平方米商业用房,含1800平方米海洋主题馆。

2、即将旧改的蛇口渔港 或将成为消失的风景

2016年12月,乐居走访渔人码头,记录这道即将消失的风景。

清晨的码头,伴着“哒哒哒......”的发动机声,一艘渔船缓缓靠岸。

现今的渔人码头位于南山蛇口片区,深圳湾水湾头湾,码头南、北、西面均为海洋,东面紧贴楼盘南海玫瑰园三期,周边楼盘还有双玺花园、半岛城邦等;与南岸隔海相望的正对面为香港,直线距离6公里左右。从地铁2号线东角头站出沿着湾厦路向南步行700米左右便可到达。

据此前深圳晚报报道:深圳市海洋局海洋处的李喻春处长说,现在这个渔港的位置,并不是百年前老渔港的位置,它是改革开放后填海新建的现代的渔船码头。老码头、老渔港已完全在蛇口海湾扩建中消失了,但出海打鱼,码头卖鱼,仍是这里的主旋律,仍是蛇口水产品的重要批发市场。

出了地铁站漫不经心的走着,没多远就会看到许多建筑上都刻着精美的壁雕,这些画似乎在告诉笔者,欢迎来到,渔民的世界。其实附近有个蛇口海鲜批发市场,笔者是慕名而来。但海鲜市场里的大部分水产品蓄养池已经积灰,只有门口的一排还养着各种海鲜,一位守在门口的爷爷告诉笔者,这里很久前就没人来卖海鲜了,收入不高;门口养着的这些,全是楼上酒楼的,有客人买就会直接将海鲜送到楼上烹饪。

△荒凉的蛇口海鲜批发市场

在通往渔人码头的街道上,开着许多五金店和杂货铺,这些商店售卖的的商品大多为渔民平时常用的物品。未到港口,就已经感受到了浓厚的渔民气息。

渔港附近的杂货店,摆着各式各样的生活用品:席子、被子、拖鞋等,看到这种帽子,突然有种熟悉的感觉——笔者家在一个海滨小城,经常看到渔民们带着这种帽子,或是挖螺、或是登船出海,虽然不知道它的名字,但那一定是疍家文化里不可或缺的元素之一吧。

阿伯说,他家住盐田,在盐田有着自己的房子。在跟笔者聊天的同时,阿伯熟练地将穿丝线在渔网中来回穿梭,时不时拿起剪刀修掉多余的线头,“夫妇两人平时一般都是晚上从盐田出海,不会出去太远,次日早上或者中午就回到岸上。有时渔船也会停靠在蛇口这边,就会到岸上休息,顺便修补渔具,补充淡水之类的。”

望海路和湾厦路交汇处立着一块石碑,书写着“蛇口渔港——国家一级渔港(农业部1990)”,从这里沿着湾厦路往南,便是渔人码头了。

渔人码头北岸正对的海岸线正在施工,按公示和宣传效果图,这里将会建成深圳湾滨海休闲带西段——渔港中心公园,今后为市民提供休闲观光服务。一边是靠岸的渔船、忙碌的身影、收获的喜悦,另一边是现代化都市休闲公园;这两幅画面,你更喜欢哪边?

早上10点的渔人码头,码头北岸已经有许多渔船停靠在岸边。还有些渔船也陆续靠岸,船上满载着一整夜的收获。回到陆地上并不意味着渔民们的工作结束了,下半场才正要开始。

一位阿姨在渔船中穿行着,为船上的渔民送去一大包生活用品,修补渔具、吃饭喝酒、打牌,陆地上没有地方落脚的他们,一切生活只能在渔船上进行,也许,渔船就是渔民的第二个家吧。

渔民开始忙碌的搬运、清点自己的战利品,有的摆在岸边的战利品或是供市民选购、或是搬上早已等候在一旁的老主顾的车。此起彼伏的人声夹杂着装满鱼的铁盒与水泥地板摩擦的声音,忙碌、收获的喜悦,形成了渔人码头的主色调。

△与顾客讨价还价中的渔船老板

这位大哥兴奋地把从渔民手里把这条约一米长的鱼从水桶里抱到大称上,打算再转卖出去。“这鱼有50多斤,如果有酒楼要就卖给酒楼,没有的话看谁要就卖给谁咯,总能卖出去的。转卖价格的话,二十多块钱一斤吧”,他从袖子擦了一把脸上的汗后补充道。

忙碌的不仅仅是靠岸的渔民,还有这些洁白的生灵们。

来到西岸,远处是蛇口客运码头,近处为军事管制区,岸边的金属围栏上晾晒着鱼干,这里没有渔船停靠,但有许多钓鱼爱好者顶着烈日垂钓。不知若是以后这里改造成休闲公园,他们是否还有这样一块安静的地方,摆一张小凳,挥一杆闲情。

最后是南岸,这里是海鲜零售区域,渔民将捕获的海鲜摆放到岸边,供市民挑选,这里没有承包渔船的“老板”,也没有大批量购买的“土豪”,这里有的只是爱吃海鲜的市民。这里除了鱼,还有虾、螃、螺等,一位卖海鲜的阿姨告诉笔者,她来自阳江,这里的渔民大部分来自外地,“本地人靠地皮就发财啦,哪里还需要出海打渔这么辛苦。走咯!中午(来买海鲜的)人少了,上该(街)卖去!”

慕名而来的食客们在认真挑选海鲜,骑着自助自行车这位先生在笔者未到码头时已经出现在笔者视野内,然而这么久过去了,他似乎还是没挑选到满意的海鲜。

正午12时的阳光将地板烤得发烫,结束忙碌的渔民也顾不得这些,能有个地方躺下,便心满意足了。

一圈下来,没有看到任何旧改的迹象,与渔民聊天也少有人知道这个地方将要拆除,或许渔人码头的旧改还有些时日吧。旧改总会为城市带来新的面貌,但同时也会摧毁一个地方人文环境。渔人码头是否会被都市化大潮淹没,我们只能等时间来验证。


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