近日，地铁3号线传来最新消息，其二期“西北半环”河松街站完成主体围护结构地连墙施工，即将全面转入车站明挖阶段施工。

据了解，哈尔滨地铁3号线是哈市规划的唯一一条环线，全长32.18公里，共设31座车站。该项目分“东南半环”和“西北半环”两期施工。“东南半环”将于9月下旬结束空载试运行，2021年底正式通车。“西北半环”目前已全部启动主体施工。

随着入地铁3号线阶段性的最新消息传来，购房者的目光又重新聚集到到地铁沿线上。3号线轨道将香坊区、南岗区哈西、道里区群力、爱建及道外区主城区串联起来。其沿线的新盘数量也是最多的，且均价约在11500—28000每平米价格不等，均以高端改善项目为主，如宝宇·旭辉天邑珑湾、金地峯范、中海·云麓公馆等。

那么，从哈尔滨房地产市场整体来看，购房者对高端改善项目的需求如何呢？

在2021年上半年商品房项目成交金额****0中，我们可以看到，以高端改善著称的宝宇·天邑环球港以18096元/㎡的价格跻身前三，招商贝肯山、金地峯范、中艺和悦府分别以16325元/㎡、16329元/㎡、12489元/㎡的价格排名第七、第八、第九，可见哈尔滨房地产市场，高端改善项目依旧有话语权。

另外，在本周的哈尔滨热盘关注榜中，我们可以看到道里区和南岗区有两处住宅占据榜首，其中融创文景壹號、和悦府（约13500元/㎡）、保利·天悦二期（约13000元/㎡）是哈尔滨市高端改善楼盘的代表。可见哈尔滨购房者的改善需求越来越明显，这在一定程度上说明了哈尔滨房地产市场中高端改善型住宅受到购房者越来越多的关注。

但是，目前哈尔滨能称之为高端改善型住宅的项目其实并不多，供应量少就代表着产品的稀缺。俗话说“物以稀为贵”，在国家“房住不炒”的政策影响下，政府部门积极稳定楼市，所以在以后的很长时间内，高端改善盘的供应量都不会大幅增加，它的稀缺属性会长久保持。

而且在同策同城上半年哈尔滨房地产市场数据中我们可以看出，哈尔滨各区域成交均价价差较小，无明显的价格梯队，对比同级别大连和沈阳，高能级区域及非高能级区域价格差值较为明显，哈尔滨整体表现为扁平化特征。可见哈尔滨房地产市场上刚需和高端改善住宅价格并没有拉开很大的差距。

随着哈尔滨经济水平的不断发展，市场发展一旦提速，那么高端改善项目的收益率将远远超过刚需，再加上产品自身的稀缺属性，价值得到保证。高端改善型住宅的价格还是有很大的上涨空间的。

那么，高端改善型住宅有哪些优势呢？

无论房地产市场时代如何更新迭代，高端改善型住宅总有几张“底牌”：如：区域位置、户型设计、物业服务、公共设施等。

首先，高端改善住宅一般位于该区域的核心地段，交通便捷、自然景观环绕、配套设施完善；其次，户型设计会根据客户群生活习惯和需求布局功能更加完善细化，满足住户的多功能需求；最后对高端改善住宅而言，品质与管理并重，完善的设备与物业管是其重要环节。这不仅包括基础的服务层面，还包含着更深层次的服务。、

俗话说地铁一响，黄金万两，跟着地铁买房也是购房者们公认的最佳选择，现如今，轨道交通已成为哈尔滨“标配”，随着地铁3号线已取得的阶段性胜利，其沿线楼盘也受到了购房者的众多关注。那么，在这条以高端改善居多的地铁沿线该如何去选择呢？

为此，乐居·哈尔滨整理了地铁3号线沿线的在售新盘，为购房者置业提供借鉴：