官宣！临平南站来了！

2021年11月18日起，

高铁余杭站

将正式更名为临平南站！

新的临平南站

将为临平发展注入新的活力，

加快临平区“融沪接杭”的步伐。

回望高铁站开通运营至今，

已经历了十余年，

期间也是我区快速发展的十年。

2010年10月26日 “和谐号”迎面驶来

余杭高铁站十年变迁

2010年10月26日，

随着原沪杭高速铁路正式通车，

余杭站正式开通运营。

在当年，这可是极其轰动的一件大事，

很多市民都赶着买了一张高铁票，

体验了一把坐高铁的“快感”。

开通第一天 体验乘坐高铁

2010年10月26日 候车厅大合影

当时，从余杭站坐高铁，

往北可以抵达南京、

合肥、安庆、郑州等地；

南面有赣州、深圳、

广州、厦门、长沙等地。

2012年杭州地铁1号线开通，

有直达余杭高铁站的站点；

2018年年底，紧邻余杭高铁站的

新临平汽车南站正式启用，

乘坐高铁变得更加便利。

余杭高铁站客运负责人肖勇回忆说，

余杭高铁站开始运营的头两年，

平日的旅客量只有1000~2000人，

2019年常态日均出发客流

增加到了4000余人次，

如今，常态日均出发客流已超

5000人次。

交通的便利也加速了城市的发展。

“建站之初，

周边还有很多农村，

如今都变成了鳞次栉比的高楼，

产业集群颇具规模。”

2017年国庆节期间 乘客排队检票

临平“融沪接杭”跑出加速度

2021年6月28日，

临平至海宁城际铁路正式通车！

临平也真正成为高铁、城铁、

地铁“三铁”交汇的交通枢纽，

临平“融沪接杭”再提速。

当天上午，占地50000多方的

高铁临平北广场同步启用！

广场地下一层停车场，

与高铁余杭站、杭海城际铁路、

地铁一号线停车换乘无缝衔接。

如今，随着杭州部分行政区划优化调整，

余杭站即将更名。

新的临平南站，

将为临平带来新的发展机遇，

为临平“融沪接杭”助力。

便利的交通网

为临平产业打开更大的发展空间

高铁站，

是一座城市参与区域竞争的关键要素，

也是临平加快“融沪接杭”的利器。

他拉近了城与城之间的距离。

1个小时，可在相邻城市自由转换；

2个小时，长三角地区

城市群能展现面前；

3个小时，可至福建、江西等周边省市。

便利的交通让边上的艺尚小镇

汇集起了全国各地

4700余名时尚从业者，

区域性服装企业总部84家，企业1889家。

现在以临平新城为重点平台，

临平区着力构建

长三角企业创新研发总部基地、

工业互联网小镇、算力小镇等一批创新载体，

加快推进沪杭高速抬升、

运河二通道引水入城等一批重大项目。

纵横交错的交通，

“盘活”了整个临平。

未来，临平将用好这条“大动脉”，

加快产城融合，

提升空间发展格局，

推进海宁合作区块开发建设，

紧密联动破难推进征迁扫尾、

产业开发、控规优化等“一揽子”计划，

打造杭嘉一体化高质量发展合作典范，

为临平全力打造长三角

跨市域同城化发展示范区，

构建“数智临平·品质城区”贡献力量。