乐居买房讯  2021年可以称得上是郑开同城化元年，各种利好动作频频，从交通先行，到自贸通办，同城化的速度越来越快！

自2020年郑汴一体化升级为“郑开同城化”后，开封与郑州的融城动作显著加快：

1) 2021年1月和4月，郑开同城化工作先后被列入河南省政府工作报告和省十四五规划纲要，战略定位空前提升；

2) 2021年2月，一份《郑开同城快速通道研究汇报》规划方案流传，重点主要围绕郑开之间正在研究的5条快速通道方案展开；

3) 2021年4月，省发改委发布《郑州都市圈交通一体化发展规划（2020—2035年）》，郑开30分钟都市圈建设进入“快车道”；

4) 2021年5月，“郑开同城，自贸通办”正式启动，河南自贸试验区郑州、开封两片区实现部分事务跨片区通办。

而近日，“郑开同城快速路”再次传来好消息：“郑州陇海高架东延”、“郑开大道快速路先行”。

10月8日，据郑州市自然资源和规划局了解到，目前陇海快速路东延（京港澳高速-新G107）快速化控制方案研究已完成，正在组织对该道路实施方案进行深入研究，推动陇海路东延工程尽快实施，后续具体的工作开展，以官方文件发布为准。

目前，综合考虑两端接线、沿线带动作用以及建设条件，推荐郑开大道作为郑开同城快速路先行实施。通过利用K2（郑开城际）线与郑开大道间的绿化带新建路侧全线高架（快速路高架双向6车道，80km/h，地面道路双向8车道），打造为郑开同城的标志性和核心项目。

陇海快速路东延主要服务中牟，对白沙、绿博、大孟、官渡的带动作用相对偏弱，无法直接服务开封汴西新区和主城区，且在雁鸣大道以东涉及基本农田568.5亩，中牟县城段涉及拆迁约7万平方米，目前暂未列入建设计划。

今年2月，《郑开同城快速通道研究汇报》规划方案就一度引发热议，其中就提出了郑开之间正研究的5条快速通道方案：

1．陇海快速路向东延伸，全程高架连接开封。

2．对郑开大道以高架或隧道的方式进行快速化改造。

3．绿博大道西连郑州商鼎路，东连开封宋城路，定位为生活性景观大道，不推荐为快速路。

4．科学大道向东延伸，对接开封东京大道。

5．南三环向东延伸，高架和地面相结合。

从目前的进度和汇报方案可以知道，这5条快速通道，“郑开大道”或将先行，实施高架或隧道进行快速化改造。

截至目前，郑开之间完全贯通融合的主要路网，从北往南分别有连霍高速、郑开大道、绿博大道（郑汴物流通道）以及商都路等，其他路网还没有完全修通，有的甚至还无法与主城相连，也导致了绿博片区和主城的连接不畅。

郑开大道

未来郑开快速通道建成后，不仅加快郑州与开封发展交流，而其中获益较大的当属作为郑汴融合桥头堡的绿博。

绿博片区位于中原经济区、郑汴新区、郑州都市区“三区叠加”的优质位置。区域主要定位为国际化、现代化的时尚创意旅游文化新城，以“文化创意、时尚旅游、高端商务”为主导产业，打造“东方奥兰多”。